فن کامل خودروی سابرینا | سهند یدک

فن کامل خودروی سابرینا

وظیفه ایجاد جریان هوا از کناره های پره های رادیاتور در محدوده دمایی معین را دارد. این پنکه که توسط گروه خودروسازی فاو تولید می شود یکی از بهترین ست های پنکه های خودرویی موجود در بازار می باشد زیرا به دلیل مواد اولیه مرغوب به کار رفته در این قطعه از کارایی و ماندگاری بالایی برخوردار است.
مجموعه فن سابرینا از چند قسمت تشکیل شده است که بر روی قاب فن مونتاژ می شوند، مانند موتور فن پروانه، فریم پروانه، مقاومت حرارتی، پریز برق و دسته سیم.
 
ویژگی های مجموعه فن سابرینا:

• استفاده از مواد اولیه درجه یک
• کیفیت بالا
• عملکرد و دوام خوب
• مقاوم در شرایط مختلف آب و هوایی
• مقرون به صرفه

هنگامی که مجموعه فن تخت آسیب دیده است، بهترین راه تعویض کل فن است زیرا به دلیل فرسودگی قطعات امکان تعویض یک قطعه وجود ندارد. برای خرید ست فن بیس به فروشگاه ها و مراکز معتبر مراجعه کنید تا بتوانید قطعه اصلی را خریداری کنید.

با توجه به قیمت نسبتاً بالای این قطعه، نمونه های تقلبی و غیر اصلی زیادی وجود دارد که با قیمت کمتری عرضه می شوند. این محصولات ممکن است در ابتدا توجه شما را به خود جلب کنند اما در دراز مدت علاوه بر خرابی های مکرر می توانند به سایر قطعات خودرو نیز آسیب برسانند. پس سعی کنید برای صرفه جویی در هزینه و زمان، قطعه اصلی را خریداری کنید.

آشنایی با عملکرد فن خودرو

یکی از سیستم های مهم در خودروهای بنزینی با موتورهای احتراق داخلی، سیستم خنک کننده است. فعالیت موتورهای احتراق داخلی که همیشه با جرقه زدن و اشتعال همراه است باعث ایجاد حرارت و دمای بالا می شود. اگر این گرما زنده بماند و کاهش نیابد، باعث اختلال در عملکرد موتور و فعالیت سایر سیستم های خودرو شده و راندمان خودرو را پایین می آورد. حتی در صورت افزایش بیش از حد دما در سیستم فنی خودرو، آسیب های زیادی به قسمت های مختلف وارد می شود و خودرو از کار می افتد. بنابراین نیاز به خنک سازی این اجزا که دمای آنها به طور مداوم و تصاعدی بالا می رود بسیار ضروری و حیاتی است. سیستم خنک کننده خودرو این وظیفه را بر عهده دارد و فرآیند خنک سازی موتور و سایر اجزای خودرو را طی یک فرآیند خاص به صورت کاملا حساب شده تنظیم می کند.

وظیفه فن یا پروانه در سیستم خنک‌کاری خودرو چیست؟

برای درک بهتر عملکرد فن و نقش آن در سیستم خنک کننده، بهتر است ابتدا خلاصه ای از عملکرد کل سیستم را مرور کنیم. مهمترین وظیفه سیستم خنک کننده خودرو تامین دمای بهینه و مناسب برای موتور است. اجزای این سیستم به دو دسته تقسیم می شوند.

1. مکانیکی: پمپ آب - ترموستات - شیلنگها - کانالهای مدار آب - رادیاتور و درب آن
2. برق: فن یا پروانه، موتور فن، رله فن و واحد ECU یا فن

علائم خرابی فن و دلایل آن چیست؟

علائم خاصی از مشکلات در سیستم موتور فن خودرو وجود دارد که رانندگان معمولاً با آن آشنا هستند. برخی از این علائم عبارتند از:

• خرابی فن
• کاهش عملکرد فن
• دمای موتور بالا با وجود کارکردن فن
• شنیدن صداهای اضافی و احساس ارتعاشات غیر طبیعی
• روشن شدن چراغ چک ماشین

دلیل اصلی خرابی یا ضعیف شدن فن خودرو، ضعف یا خرابی موتور آن است. این موتور ممکن است به دلیل عمر طولانی، فشار ناشی از کار مداوم و یا خرابی سنسور و اختلال در عملکرد آن از کار بیفتد.
نکته: هنگام تعویض مجموعه کامل فن ها به یکپارچگی سنسورهای دمای آب خودرو توجه کنید.

انواع فن خودرو را نام ببرید ؟

• فن کلاچ

این نوع فن از نوع مکانیکی است که با کمک تسمه پروانه فعال می شود. در فن کلاچ که معمولا در خودروهای شاسی بلند و پیکاپ استفاده می شود، پروانه و محور آن که توسط تسمه و موتور به چرخش در می آید از یکدیگر جدا هستند. بنابراین، چرخش تسمه لزوماً فن خودرو را به حرکت در نمی آورد. در این بین چیزی که باعث کارکرد فن می شود کلاچی است که بین آنها وجود دارد و با افزایش گرما درگیر می شود و باعث می شود نیروی دورانی به پروانه خودرو منتقل شود.

• پنکه پلاستیکی

این پنکه سبک وزن که پره های آن دارای لبه های زاویه دار هستند به دلیل ماهیت پره های خود قادر است باد بیشتری را به سمت رادیاتور هدایت کند. نکته مهم در مورد این نوع فن، انعطاف پذیری پره های آن است. به این ترتیب پره های آن با سرعت زیاد تغییر شکل می دهند و با کاهش زاویه باد، وزش باد را کنترل می کنند.

• پنکه آلومینیومی

این فن که مانند نوع پلاستیکی آن وزن سبکی دارد، قابلیت تغییر زاویه تیغه را ندارد و به طور کلی تیغه زاویه دار ندارد.